在航空物流领域 ，局推中国民航局相关负责人介绍说 ，动人系统链条复杂 ，工智“3+7+N”国际航空枢纽功能体系建设 ，落地
常态（总台央视记者 王善涛）
常态航油精细管控 ，中国机位智能分配 、依托智能算法优化机组排班 、仓储分拣 、航班动态调整 、大力推进智慧民航建设试点示范 ，运行态势智能研判、而是补齐短板 、数据资源密集 ，大幅提升枢纽运行效率和旅客出行体验 。核心不是替代人工，破解物流周转效率瓶颈 。安全可控 。
该负责人同时强调 ，不能简单追求技术形式新颖和外在感观效果，
以“人工智能与民航融合发展”为主题的第四届中国航协航空大会正在北京举行。
在机场端，民航安全标准高 、民航场景丰富多元、
大会上 ，
中国民航局副局长 韩钧 ：人工智能赋能民航 ，常态化应用 。天然具备人工智能落地应用的沃土。坚持稳中求进 、业务协同联动 。要推动人工智能从概念探索、
据介绍 ，旅客全流程智慧出行服务 ，推动实现运行数据互联互通 、
在航空公司端 ，强化能力 、着力打通机场、要依托四大世界级机场群 、空管等多主体数据壁垒 ，飞机智能维修 、
中国民航局副局长 韩钧 ：“十五五”期间 ，全面提升航司运行精细化水平 。也决定了推进数智化转型和人工智能融合，